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4G车载,车联网的排头兵

 

如今,除了家庭和办公室生活,车载生活几乎已经成为了我们的第三大生活空间。

有了车,对于工作、学习、生活提供了便利,可以节约时间,提高工作效率,方便旅游,也丰富了生活,提高经济发展。汽车市场的发展日趋增长,也在推动车载产品高速发展。

车载是安装在汽车里面的信息娱乐产品的简称,在功能上要能够实现人与车、车与外界(车与车)的信息通讯。

 

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回顾初代车载,我们可以理解为是最初级具备多媒体功能的产品(卡带CD+收音机),只是实现纯粹的播放音乐功能。而第二代的产品则是加入了DVD、MP3以及导航功能产品。来到了车机3.0,也就是第三代产品,具备驾驶辅助系统、360°3D全景行车可视辅助系统、全新的畅UI2.0信息聚合桌面的产品。在硬件以及功能已经完全颠覆了用户对车机的定义,更契合的满足用户在日常行车的应用需求。

车载作为司机和车辆之间交互的重要一环,“人机交互”环节更是重中之重,所以每个环节都在研究、创新。

我们可以试着畅想一下,短期内的汽车电子的未来,智能手机系统融入汽车的车载系统,依靠手机的收发功能和处理优势解决各大汽车品牌间互不兼容的人机互动问题。实际上,汽车厂商还是属于机械制造产业,对IT科技的理解和成本控制很难和真正的IT设备厂商相比。因此,这也给IT企业发展的空间,智能手机系统与汽车相融合,手机将记录个人驾驶的习惯和数据等等,这样即使每次驾驶的车辆不同,但是手持设备所积累的驾驶数据会将你的习惯导入这辆车,尽可能的在不同的车内有相同的驾驶感受。

而长期的未来已经很难想象了,除了不断提升的用户体验,应该会实现终极目标——最大限度减少驾驶伤亡。所以在电子技术上,除了现有的主动安全技术外,一个重要的发展方向是无人驾驶,驾驶者只需要负责启动、驶入航道、以及最后的停车。这类电子技术主要是可以设定驾驶线路、和城市的引导线相结合,配合雷达系统,实现无人驾驶。

 

4G与汽车互联以后

1、在扎实的大数据及4G的支撑下,车载可以为我们播放千万在线音乐、视频、找美食、订酒店、查天气、查股票,甚至还能聊天,让汽车从交通工具进化成出行小秘书,不仅能让每一次出行都充满温度,还让汽车变得更加的个性化。

 

 

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2、车载还能为我们提供安全便捷的声控微信、声控电话功能,既能时刻让我们安全地保持通讯,也能免去因为开车使用手机而造成的罚款、扣分等,为每一次出行保驾护航。

 

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3、汽车每小时能产生5-250GB的数据,有发动机转速、油耗、胎压等车辆数据,有急刹车频率、闯红灯次数等司机驾驶数据,也有平时的兴趣点、常用联系人等信息。4G能让这些数据及时地上传到云端,为驾驶者建立ID、向经销商、保险公司、整车厂反馈数据。

 

目前车载互联主要是通过将车载设备连接到4G网络进行设备互连。

慧智微电子基于可重构架构开发的射频前端方案,具有功耗低、线性余量大的优点。为4G车载设备提供可靠互连。

慧智微电子:化繁为简,让一切智慧互连。

 

 

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- Phase II Pin脚MMMB。

- 基于AgiPAMⓒ2.0可重构MMMB PA引擎。更高功率,更高效率。

- 全模式支持MMMB,覆盖TDD-LTE/FDD-LTE/WCDMA/TDS-CDMA/CDMA。

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- 基于AgiPAMⓒ2.0可重构TxM引擎。更高饱和功率。

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- 单颗物料支持联发科、高通、展讯各大平台。

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